隨著競爭的加劇，
汽車大梁校正儀的價格也是愈況愈下，廠家在利潤很微薄的前提下，一般不會派出工作人員到現(xiàn)場安裝調(diào)試設(shè)備。有的維修企業(yè)的員工使用過汽車大梁校正儀，有的新的企業(yè)從來沒接觸過，出現(xiàn)這樣的情況應(yīng)該怎么辦呢？
大梁校正儀廠家告訴你其實很簡單：
國威機(jī)電校正儀的安裝調(diào)試步驟如下：
一：卸車。卸車目前市面上都是用叉車最為方便，用叉車必須帶加長臂，也就是通俗稱的加長腿。因為超力霸大梁校正儀的長度一般為五米六，如果在沒有加長臂（加長腿）的情況下，就不夠長，用起來，就不方便。（如果用叉車不方便的前提下也可以用吊車）大梁校正儀擺放的時候，要把帶升降油缸的一頭朝外，因為回頭汽車是從升降油缸一邊上去的。
二：掛上主鏈條和斜吊臂。大梁校正儀擺放到預(yù)定位置以后，把裝有鈑金工具大木箱拆開找到主鏈條。掛鏈條之前要先裝上斜吊臂，同時在斜吊臂上裝上過鏈條的U型掛鏈器。然后掛鏈條，鏈條用不帶鉤子的一頭開始穿，先穿U型掛鏈器，再穿過導(dǎo)向環(huán)輪，最后穿過頂桿帽后卡住。注意：鏈條不允許打結(jié)和扭曲，安裝好鏈條后一定要安裝上鏈條保護(hù)器。
三：接油管（主要針對氣動泵型）。裝有鈑金件的箱子里有兩個氣動泵和兩條油管。先把油管接到氣動泵上，注意一定要纏上生料帶防止漏氣。第一次用的時候因為油缸里有殘留的氣體，所以使用前一定要先排氣（打開氣動泵踏板旁邊的排氣閥），氣動泵的一頭接上氣源，把油管帶快速接頭的另外按在地面上，踩氣動泵直到出油為止即為排氣完畢。然后把油管的一頭（快速接頭）接到拉塔的油缸上，腳踩氣動泵打壓，這個時候油缸就會升起，拉塔里的頂桿就會上升。試完拉塔，再去試一下平臺上的斜起油缸。
四，最后一步就是鈑金件。鈑金件掛到掛板車上即可。
