有車一族肯定都有這樣的經驗：去4S店給愛車做常規保養時，售后接待往往會推薦車主使用價格不菲的機油，宣稱能夠在最大程度上保護發動機。大車大梁校正儀表明不少汽修行業內老手卻表示，機油并非越貴越好，而是要根據車輛性能以及當地的氣候條件來選擇最適合自己車輛的機油。
　　
　　但是要提醒車主的是在給車輛更換機油時最好按照保養手冊中的規定執行，大車校正儀總結過了相應的保養里程或者時間，機油會失去潤滑功能，導致磨損加劇。另外，在夏天開車時，車主要特別注意機油的選擇和使用，因為夏季環境溫度較高，如果選擇機油不當很容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發動機。
　　
　　判斷機油好壞不能光看價格,在很多人的印象中，大梁校正儀表明一直以為價格高機油質量就好，其實不然。從國內油的品質來看，汽油質量相對差，因此，對機油的質量要求就較高。一般來說，汽車原廠機油都是半合成的，對家用車來說，全合成的要比半合成的貴100多元。
　　
　　車主在給愛車選擇機油時，并非光看機油價格，得根據當地天氣來選擇。比如，帶渦輪增壓的車型要求高溫流動性好的機油，但流動性好一點的耐磨性又會差一點，對發動機的磨損影響相對較大。但如果選擇耐磨一點的機油，流動性就會相對較差，因此要根據廠家的保養手冊建議進行選擇。
　　
　　因此，車主在選擇適合自己愛車的機油時，大梁校正儀生產廠家的標號稍高一點即可，不一定越貴越，也不一定非要用豪車機油。家用車沒有必要用太貴的，維修師傅一般建議客戶用全合成的，如果使用原廠的半合成機油行駛十來萬公里也沒問題。而像美孚1號等高端機油用到中級車上也不一定實用。