1.膠質夾碳的形成。汽車大梁校正的專家表明燃油在運輸過程中容易發生氧化，生成膠狀物質，有的是可溶的有的是不可溶的，不溶的就會粘附在燃油濾清器上，得瑟過濾介質，使供油量減少。可溶的膠質會和汽油燃燒后在氣門、活塞頂部形成積碳，造成氣門關閉不嚴。造成發動機性能下降。
　　
　　2.積碳危害。汽車大梁校正的專家表示積碳會降低發動機的冷卻效果。降低動力性和經濟性。會造成許多熾熱面，引起爆燃縮短發動機使用壽命。
　　
　　3.大梁校正的專家表明如何清除膠質和積碳。燃油系統清洗保護劑有汽油和柴油通用的產品、有專為電噴車設計的、有汽油機專用的，都能夠在汽車的行駛中自動清除堅硬的積碳，使發動機的性能恢復到正常，不再受解體之苦，就可以完全清除積碳，重享駕駛樂趣。在使用這種產品清洗積碳后，應更換汽油濾清器。